BT3-11-#防爆軸流風機失速的原因解析
BT3-11-#防爆軸流風機失速的原因、現象以及危害想必許多用戶都想知道，今天小編就給大家講一講吧
1、BT3-11-#防爆軸流風機失速原因
兩側風量不平衡，風機失速一般發(fā)生在風機并列運行過程中；在低負荷運行過程中及風機并列運行中負荷較低一側的風機容易發(fā)生失速風機出力低，風機出口風量少，風壓高的運行工況中容易出現風機失速，風道特性發(fā)生變化，造成低風量，高風壓運行工況中容易出現風機失速。
2、BT3-11-#防爆軸流風機失速現象
并聯運行的BT3-11-#防爆軸流風機失速出現下列現象：
失速風機的壓頭降低、流量增大、電流大幅降低，出口風溫增大，失速風機噪聲明顯增加，嚴重時機殼、風道、煙道發(fā)生振動，失速風機振動增大，DCS發(fā)“喘振”大報警，在投入“自動”的情況下，與失速風機并聯運行的另1臺風機電流、容積比能大幅升高，在自動狀態(tài)下，另一臺風機動葉開度增大，與風機“喘振”不同，風機失速后，風壓、流量降低后不發(fā)生脈動。
3、BT3-11-#防爆軸流風機失速危害
風機的失速現象是風機的一種不穩(wěn)定運行工況，對于風機運行和爐膛安全燃燒危害很大：
風機失速時，風量、風壓大幅降低，引起爐膛燃燒劇烈變化，易于發(fā)生滅火事故，失速風機不出力或少出力，風機內部發(fā)生倒流現象，振動增高，可能造成風機損壞，并聯運行的另1臺風機投入“自動”時，出力增大，容易造成電機過負荷，處理過程不正確時，易于引發(fā)風機“喘振”，損壞設備。